K高雄城市情境實驗室建築量體 · 交通情境
探索原型
官方圖資假設量體使用者道路情境

先選擇區域,再放置一個建築量體或設定道路情境。

圖資、方法與使用界線

以官方底圖作為空間參照,另用獨立色彩顯示假設情境。任何計算都不是已核准工程、交通預測或法規審查結果。

資料來源

開放地形

Mapzen Terrain Tiles(AWS公開資料);全部資料來源與授權標示。依視野讀取圖磚,最高第12級來源再取樣;圖磚接縫與原始地形誤差可能存在。數值基準不等於已校正橢球高,不能作為洪水、坡度工程或日照分析依據。

交通資料

交通部公路局開放資料與使用條款:本頁為2026-10-01 02:00:11台灣時間快照,沒有定時更新。來源允許免費加值、須署名,重複擷取不得小於60秒。

交通部運輸資料流通服務平臺:捷運/輕軌站點依官方查詢回應轉錄站碼、站名及座標,不是逐位元組原始API匯出。原資料版本與取回時間保留於站點資料。

計算方式

建築:占地面積=面寬×進深;高度=樓層數×每層假設高度;樓地板面積=占地面積×樓層數。不含容積排除或法定調整。

交通:使用簡化單一方向車道群容量 c=N×s×g,需求容量比=q/c。pcu代表小客車當量;預設值只是展示假設,未由高雄實測校準。未計算旅行時間、服務水準或事故風險。

尚未完成的部分

官方3D模型在建置環境遇到服務憑證驗證問題,未繞過驗證;使用者端載入仍可能失敗。開放地形已提供較舊地貌參考;官方地形與建築高度基準、全市交通動態及模型校準仍待整合。交通觀測僅提供省道VD固定快照,站點位置不是列車動態。無資料時不填入假建物或假車流。

查核日期:2026-10-01。介接服務資料可能更新;本頁不是各機關的官方系統。